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Val-André Mutran (Brasília) – Conforme havia sido adiantado pelo deputado federal Giovanni Queiroz (PDT-PA), foi na edição desta quinta-feira, 11 no Diário Oficial da União, o edital que autoriza o início das obras na BR-155, nos três trechos trechos de Redenção até Marabá. A empresa Guizardi JR Construtora e Incorporadora Ltda foi a vencedora da concorrência pública no 43/2012 da Superintendência do Pará/Amapá do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para a recuperação da BR-155.
A construtora venceu com o menor preço no valor de R$ 54.292.926,44, para os três lotes em disputa.
O deputado federal Giovanni Queiroz (PDT-PA) está em contato permanente com o novo superintendente do Dnit, David Wilkerson.
Toda a extensão da BR-155 encontra-se em péssimo estado de conservação. Segundo pesquisa anual da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) que faz um levantamento sobre o estado das rodovias federal em todo o país, listou o trecho da BR-155 de Eldorado dos Carajás a Rio Maria, no Sul do Pará, como o segundo pior trecho rodoviário do Brasil.
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A BR-155 é uma rodovia federal que atualmente estende-se pela seção sudeste do estado do Pará, ligando as cidades entre Redenção e Marabá. Sua extensão atual é de 344 Km.
No ano de 2010, a então parte sul da rodovia estadual Paulo Fontelles foi federalizada se tornando BR-155, com uma extensão de 344 km. A PA-150 era considerada a estrada-tronco do Pará porque forma um importante eixo de integração com outras rodovias que interligava o Pará ao restante do território nacional.
13 comentários em “Publicado no DOU edital do início das obras da BR-155, que liga Redenção a Marabá”
Essa br 155 sai o não sai
Esse DNIT e uma vergonha pois fez este contrato sabendo que esse dinheiro não da para fazer um trabalho decente na rodovia – e uma coisa seria o descaso com o dinheiro público.
Esta rodovia esta parecendo uma colcha de retalho.
Tem que pegar a Dilma e o Ministro dos Transportes para andar de carro pela Rodovia para eles sentirem na pele esse descaso.
ACORDA DNIT – O Pará esta uma vergonha.
Estimado Zé Dudu,
Há alguns questionamentos de minha parte:
Em 2010 este trecho foi recuperado e está em situação de abandono. Cadê o ministério público estadual e federal para verificar o que está ocorrendo?
Existe uma empresa que possui umas carretas que rodam diariamente no trecho e são o maiores responsáveis pelos danos a estrada. Cade a balança para controle de peso dos caminhões, aposto que se fizerem duas não fica em R$ 2.000.000, 00 ( dois milhões). Há muita falta de respeito com o contribuinte que faz uso diário desta estrada.
Por último: Há várias placas que apontam que o trecho de Parauapebas a Eldorado com 60 km está sendo recuperado por R$ 25.000.000,00 ( Vinte e cinco milhões de reais) e recuperação da BR 155 com 344 km por R$ 54.292.000,00. Veja a comparação, em uma o preço foi majorado e na outra parece que o valor é real. Há alguém capaz de verificar o que está acontecendo com o nosso dinheiro ou vamos deixar prá lá mais uma vez.
Forte abraço a todos.
Cidadão Brasileiro Cançado de Ser Embromado Pelo Estado e Pelos Políticos de Plantão.
ZÉ EU LI ERRADO OU A OBRA SERÁ EM 2 ANOS???
PORQUE SE FOR, ATÉ ELES TERMINAREM JÁ ESTARÁ NA HORA DE RECOMEÇAR DENOVO.
CARO LUIS CARLOS, GOSTEI MUITO DAS SUAS COLOCAÇOES ´´E PENA QUE NAO TEMOS CIDADOES QUE PENSA COMO EU E COMO VC. ACHO QUE DEVERIAMOS FORMAR UMA NOVA SOCIEDADE FORMADA POR PESSOAS QUE DEFENDEM A CIDADANIA,AQUI EM CANAA DOS CARAJAS ESTAMOS FORMANDO UMA ONG, QUE SE CHAMA ÉTICA( ETICA E TRANSPARENCIA INTEGRADA DE CANAA DOS CARAJAS CASO VC TENHA VONTADE DE CONHECER MAIS ME LIGUE. 9147-4589 E 8120-9726. UM ABRAÇO
ZÉDUDU, EU GOSTAVA MAIS DO FORMATO ANTERIOR DO SEU BLOG, ESSA MUDANÇA, ALÉM DE SER MAIS COMPLEXA (PARA SIMPLES), TEM MENOS INFORMAÇÕES, LEMBRE-SE, O BLOG É VISITADO POR OS NÍVEIS DE ESCOLARIDADE, TÁ DADO O RECADO…
o cidadão consciente, sabe criticar e questionar, ficar calado e só aplaudir não me parece a melhor atitude, eles só estão fazendo a obrigação deles, inclusive, muito atrasado, na Itália por exemplo, quando se faz uma obra pública além da fiscalização do governo a sociedade organizada fica de olho, só aqui que o cidadão que paga e banca com os seus impostos tem que ficar calado? é só olhar para o exemplo do Japão, quem não lembra do tsunami que aconteceu lá? e em tempo recorde o governo recuperou quase tudo com serviço de boa qualidade, há antes que eu esqueça, o asfalto feito na Itália chegar a medir 21 cm de espessura, aqui outro dia fiquei olhando e vi que em algum trecho o asfalto não chegava nem a 5 cm, fica meu recado como cidadão consciente.
tem gente que só sabe usar camarote para criticar, misericórdia, é do tipo quanto pior melhor, se fosse assim não se fazia ponte sobre rio por causa da água vamos agradecer a Deus por terem lembrado de nós e torcer para que comecem o mais rápido possível, pois estamos precisando!
EI ZE VAI SER SÓ TAMPA BURACO OU VAO FAZER SERVIÇO DE HOMEM,E FAZER OS ACOSTAMENTOS,POIS TODA RODOVIA FEDERAL TEM DE TER ACOSTAMENTOS. VEJA ISSO PRA NOS POR FAVOR.
PORQUÊ SERÁ QUE NOSSA REGIÃO (CARAJÁS), É TÃO ESQUECIDA PELAS NOSSAS AUTORIDADES, QUANDO A QUESTÃO É RODOVIA?
Liberar obra justamente no período de chuvas. Vai comer muita grana…
Aleluia!!!!!
Zé, vc sabe informar quando vai começar as obras no trecho entre Marabá ao km 100.